Työmaan aloituspalaveri

Istuttiin rakennussuunnittelijan ja timpurin kanssa miettimään vanhan hirsitalon parin huoneen remonttia. Siinä mittaillessa aprikoin pitäisikö väliseinään ilmestyneet kolme kyllästettyä parrua vaihtaa johonkin vähemmän myrkylliseen materiaaliin. Suunnittelija arveli, ettei niistä isompaa haittaa olisi, ellei niitä ala syömään. Sen takia niitä ei laiteta hevostalleihin. Muistutin, että tässä ei ole kysymys hevostallista, vaan tilasta, jossa on tarkoitus nukkua talvisaikaan. Näin ollen parrujen pureskelusta tuskin on vaaraa. Timpuri päätteli, että jos asia arveluttaa on parempi vaihtaa. Tarkoitushan oli nukkua, eikä miettiä kyllästetyn puutavaran terveellisyyttä. Parrut päätettiin näillä perustein vaihtaa.

Suunniteltiin ja mittailtiin. Esko oli purkanut toisen huoneen laipion ja löytänyt kurkihirret. Päädyttiin siihen, että niiden väliin voi laittaa vaikka ponttilaudan sisälaipioksi. Kylpyhuoneesta olin purkanut vain kattopaneelit, niiden yläpuolella oli kovalevy, raakalauta ja tietysti kurkihirret, hiirenpaskaa ja puhallusvillaa. Tämä kattohan tästä joutaisi pois, sanoi timpuri. Näin päätettiin tehdä ja laittaa myös kylpyhuoneeseen laipio kurkihirsien väliin.

Suunnittelija ei niellyt aluksi aikomustani asentaa kamiina sekä kylppäriin että oleskelutilaan, mutta niin päätettiin kuitenkin tehdä, kun on hormit valmiina. Puhuttiin tarvittavasta etäisyydestä kamiinan ja palavan materiaalin välissä. Päätettiin lukea määräykset ja päättää oven paikka vasta sitten.

Ulkoseinän lämpöerityksestä ja pintamateriaalista vaihdettiin ajatuksia. Olin ajatellut pinkopahvia tai paksua puukuitulevyä hirren päälle. Timpuri tökki puukolla hirsiä ja sanoi että "myö laitetaan tähän kymmenen senttiä pellavaeristettä ettei ala paikat jäätymään". Tämä hyväksyttiin.

Lopuksi todettiin, että eiköhän nämä piirustukset tulleet tarvittavissa määrin tässä tehdyksi. Kylän sähkömies soitetaan paikalle kun on sen aika.

Eihän tämä ole kuin tekemistä vailla, tiivisti timpuri.

Jalustat madaltuvat

Wikileaks vuodot tuntuvat olevan yhtä hyvä asia kuin poliisin esitutkintapöytäkirjat tai eri porukalle lähetyt kuin tarkoitetut sähköpostit. Niissä kaikissa on asioita, jotka on tarkoitettu pienen piirin tietoon. Joskus syystäkin. Toisinaan paljastuu myös tärkeitä asioita, mutta parasta on että ne kuvaavat käyttäytymistä.

Esittääkö ministeri omassa blogissaan mieliteitään ja tuntemuksiaan? Ei. Avustaja ne kirjoittaa, eikä ole tarkoituskaan esittää mitään omia mielipiteitä. Tämän vahvistaa työministeri Anni Sinnemäen avustajan karkuteille lähtenyt sähköposti.

Onko diplomatia rakettitiedettä, jossa analysoidaan yhteiskunnallisia virtauksia? Ei. Diplomaattikutsuilla ja keskinäisillä päivällisillä kerrotaan ihan tavallisia juoruja, joita jokainen höystää esimiestensä mieliksi saadakseen seuraavassa kierrossa miellyttävän asemapaikan. Tämä selvisi Wikileaksin paljastamista diplomaattisähkeistä.

Mitä miettii kansanedustaja, kun hän vakuuttaa koko vaalirahoituksen olevan julkista ja avoimuuden olevan on yksi puolueensa kivijaloista? Hän miettii, että kuka perkeleen idiootti aloitti tämän avoimuuspuuskan ja pilasi hyvän maan tavan. Tämä puolestaan käy ilmi poliisin esitutkinta-aineistosta, jossa on suoria lainauksia Keskustan työvaliokunnan kokouksesta;

”Kenen päässä syntyi idea julkistaa presidentinvaalirahat?” (Sirkka-Liisa Anttila)

”Päätimme itse julkistaa presidentinvaalikampanjaa tukeneet tahot, mikä sytytti pari omaa saunaamme tuleen” (Tuomo Puumala)

”Me itse avoimuuspolitiikalla olemme kaivaneet omaa hautaamme. Saunat ja päärakennuskin nyt jo tulessa” (Paavo Väyrynen)

Mitä tähän voi lisätä. Selittää ei ainakaan kannata.

Varma enne

Tekninen analyysi: DJIA tarvitsee vielä Dow-teoria vahvistuksen. Dow Jones Industrial Average (DJIA) nousi eilen korkeimmalle tasolleen sitten kesän 2008. Perinteisen teknisen analyysin opin, Dow-teorian, mukaan Dow Transportation indeksin ja DJIA:n liikkeiden tulee vahvistaa toisensa. Dow-teorian yksi keskeisistä opeista on, että kuljetusalan osakkeista muodostuvan DJ Transportation -indeksin ja teollisuusosakkeiden kehitystä kuvaavan DJIA:n liikkeiden tulee vahvistaa toisensa. Tämä siis vahvistaisi sen, että valmistuksen lisäksi tavarat myös liikkuvat kansantaloudessa. Dow Jones nousi eilen korkeimmalle tasolleen kahteen ja puoleen vuoteen. DJ Transportation indeksi on kuitenkin toistaiseksi tehnyt huippunsa tammikuun 18. päivä. Jotta DJIA:n nousu saa vahvistuksen, tulee DJ Transportation indeksin tehdä myös uusi huippu lähiaikoina. Mikäli näin ei tapahdu, niin indeksien eroaminen toisistaan voi varoittaa korjausliikkeestä.


Muuten hyvä ja kiintoisa teoria pankkiiriliikkeeltä, mutta indeksi mittaa markkinoiden uskoa tavaroiden liikkumiseen, ei varsinaista liikkumista. Vai?